Буу турбинасы блогунун маанилүү бөлүгү катары, подшипник бадалынын температурасы анормалдуу түрдө көтөрүлгөндө, ал подшипниктин өзүн колдонуунун натыйжалуулугун гана төмөндөтпөстөн, бүт агрегаттын нормалдуу иштешине таасир этет, натыйжада өчүрүү кырсыктары пайда болот.Атомдук энергетикалык буу турбинасынын подшипниктеринин анормалдуу температурасынын жогорулашынын проблемасына багытталган.
Көпчүлүк так орнотулган жана майланган жабдыктар 180 градустан азыраак температурада иштешет. 180 градустан төмөн подшипник температурасы адатта алгылыктуу деп эсептелет (төмөнкү диаграмманы караңыз).Албетте, бул "жакшы" диапазондо иштөө үчүн башка кесепеттери болушу мүмкүн.Иштөө температурасынын жогору болушу подшипник майлоочу майдын тезирээк начарлашына алып келет.
150 градустан ашык F, майлоочу майдын иштөө мөөнөтү ар бир кошумча 18 градус F үчүн 50 пайызга кыскартылышы мүмкүн. Жогорку иштөө температурасы ошондой эле майлоочу майдын иштөө илешкектүүлүгүнүн төмөндүгүн билдирет, бул жабдуунун жалпы ишенимдүүлүгүнө зыян келтириши мүмкүн.
Бул жерде бадалдын температурасы көйгөйү менен кантип күрөшүүгө болот.
Кардар
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Жабдуулар менен тааныштыруу
| Supercharger маркасы | MAN Turbo |
| аппараттын аты | Аба бөлүү күчөткүч |
| Турбокомпрессордун май түрү | Mobil DTE 846 турбиналык май |
| Май колдонуу убактысы | 3 жыл |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 6000л |
Жабдуулардын иштөө абалы жана ооруу пункттары
1.1 Жабдуулардын иштеши: 2017-жылдын сентябрында, супер заряддагыч подшипниктин температурасы жай көтөрүлүп, ноябрда 92 градуска чейин көтөрүлгөн
1.2 Кардар ооруу чекити: Supercharger подшипник бадалдын температурасынын жогорулашы
Катачылыктын себептерин талдоо
2017-жылдын сентябрында супер заряддагыч подшипниктин температурасы акырындап 92°Cге чейин көтөрүлүп, иштен чыгып калуу коркунучун жараткан
программалык чаралар
| Мунай тазалоочу модели | WVD-II лак кетирүүчү агрегат |
| Фильтрация принциби | Статикалык адсорбция+чайыр |
| Кайра иштетүү кубаттуулугу | 20л/мин |
| иш сааттары | 2017-12 |
Жыйынтык
2017-жылдын сентябрында супер заряддагычтын подшипник температурасы акырындык менен көтөрүлгөн.Ноябрь айында 92 градуска чейин көтөрүлгөндөн кийин, лактарды тазалоо үчүн WSD WVD-II лак кетирүүчү агрегат ишке киргизилди.7 күн иштегенден кийин подшипниктин температурасы туруктуу көтөрүлгөн жок, ал 15 күндөн кийин төмөндөй баштады., 2 айдан кийин, көтөрүү температурасы болжол менен 85 градуска чейин төмөндөдү,
Маалыматтарды көрсөтүү
Салыштыруу чейин жана мунай тазалоочу дарылоо кийин
Кардарларды ар тараптуу баалоо жана андан кийин кайра сатып алуу
Комплекстүү баалоо: Температуранын өзгөрүү абалы толугу менен чечилди.
Кайра сатып алуу абалы: 2018-жылдын декабрь айында кардар бир эле учурда бир нече агрегаттарды текшерип, WSD лак кетирүүчү агрегатты колдонгон турбокомпрессордун подшипник лактары толугу менен алынып салынганын аныктады, бирок аба компрессору WSD лак кетирүүчү агрегатты, лакты колдонбогон. дагы эле олуттуу, аба компрессорунун туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн, 2019-жылдын февраль айында аба компрессордук станциясы биздин компаниядан жаңы WVD-II лак кетирүүчү машинаны кошуп, биздин компаниядан жалпысынан 3 даана сатып алган.май тазалоочу.
Посттун убактысы: 21-ноябрь-2022